En la reunión del 19 de noviembre, el Ayuntamiento de Wichita presentará cuatro propuestas de opciones para el estacionamiento en el centro de la ciudad. Las opciones se presentaron y explicaron en una reunión pública el lunes por la tarde en la Biblioteca de Aprendizaje Avanzado.

La opción A implementaría estrategias desarrolladas en un plan de estacionamiento que se elaboró ​​en 2019. Las tarifas se cobrarán a una tarifa fija de 75 centavos por hora con una tarifa diaria de $5 en los estacionamientos y $10 en los garajes. Los usuarios podrían llegar a acuerdos con la ciudad por una tarifa mensual de $35 por espacio en los estacionamientos y $70 en los garajes.

La opción B tendría las mismas tarifas, pero la primera hora de estacionamiento con parquímetro sería gratuita. Los usuarios tendrían que inscribirse en una “sesión” registrada mediante kioscos o aplicaciones móviles para establecer cuándo comienza el tiempo de estacionamiento.

La opción C sería en gran medida la misma que la opción B, pero añadiría excepciones para el casco antiguo, que no tendría parquímetros ni límites de tiempo.

La opción D continuaría con la situación actual de estacionamiento sin ninguna de las estrategias descritas en el plan de 2019.

Según las opciones A, B y C, los organizadores de eventos especiales, como el mercado de productos agrícolas y de arte, podrían solicitar al Ayuntamiento que realice cambios en las tarifas de estacionamiento para sus eventos. El personal evaluaría la solicitud y determinaría su impacto en el fondo de estacionamiento de la ciudad, y haría una recomendación al Ayuntamiento. Las tres opciones también tendrían horarios de estacionamiento designados de 8 a. m. a 6 p. m. de lunes a jueves y de 8 a. m. a 9 p. m. los viernes y sábados, cuando las tarifas de estacionamiento estarían vigentes. No se cobraría por estacionar fuera de los horarios designados y no se cobraría por estacionar los domingos.

El administrador municipal adjunto Troy Anderson dijo que el fondo de estacionamiento de la ciudad no está generando suficientes ingresos para cubrir los costos de operación y mantenimiento. Dijo que el sistema actual está generando $227 por espacio por año, y una revisión encontró que la ciudad necesita generar ingresos de $500 a $600 por espacio por año para que el sistema sea autosuficiente. Dijo que lo que la ciudad está haciendo ahora no está funcionando y no es sostenible.